Un equipo de la Universidad de Budapest dirigido por Nagy László ha pasado los últimos cinco años estudiando por qué la web de Renfe.

«Es un campo de estudio muy complejo pero fructífero», dijo László. «En el primer año de trabajo hemos publicado 507 papers y tres miembros del equipo obtuvieron su doctorado con aplauso.»

Kovács Petra, subdirectora del proyecto, se muestra esperanzada de poder hallar una solución pronto. «Hemos encontrado un homomorfismo entre las matemáticas de la teoría cuántica de campos y la disponibilidad de billetes en el Alvia Madrid-Ourense a diez días vista.»